美國SEL架空無線傳感器應用 遠程故障監(jiān)視-從SEL-WSO接收故障狀態(tài)的無線指示，以在分派故障排除人員之前查明故障位置。SEL-WSO使用AutoRANGER跳閘邏輯與現(xiàn)有保護方案進行簡單集成。在檢測到故障之后，SEL-WSO會向異常區(qū)域的人員發(fā)出異常故障報告。 停電指示 —用異常停電報告確定電路的斷電部分。停電后，SEL-WSO會自動發(fā)送恢復報告，指示何時重新接通線路部分。 進紙器重新配置-安裝在遙控的電動開關附近，以提供有關進紙器重新配置的信息。 瞬時事件檢測-檢測瞬時故障，瞬時中斷，干擾事件和負載事件，以提高系統(tǒng)可靠性。 負載監(jiān)視器-近似的電路負載，每24小時刷新一次平均或峰值負載數(shù)據(jù)。 用熱棒安裝，包括激活磁鐵工具和本地顯示。 通過在5分鐘內(nèi)激活，安裝和確認操作來節(jié)省時間。 監(jiān)視負載電流，跳閘閾值，電池狀態(tài)以及斷電和電涌事件的歷史記錄。 使用存儲的數(shù)據(jù)配置文件可以進行更有效的維護計劃。 浪涌抑制功能可防止誤跳閘，從而可以與自動重合閘方案進行協(xié)調(diào)集成。 除了通過2.4 GHz無線系統(tǒng)（Trilliant RPMA網(wǎng)絡）進行遠程指示外，還顯示視覺目標。 采用AutoRANGER技術，該技術可根據(jù)負載自動調(diào)整跳閘閾值。 美國SEL架空無線傳感器產(chǎn)品規(guī)格 跳閘閾值范圍 50至1,200 A 系統(tǒng)電壓范圍（LL） 4,160 V至34.5 kV 大故障電流 25 kA 電池 3.6 V大容量38 Ah鋰電池，保質(zhì)期20年 大概重量 728克（1.6磅） 外徑夾鉗范圍 0.162英寸至1.50英寸 所需的網(wǎng)絡 RPMA（出色的網(wǎng)絡）
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